Toyota Kuragaike Museu

A grande conquista deste museu foi a gentil ideia da Toyota Corporation em dividir conosco sua obra, localizada na cidade de Toyota, Aichi.

O Salão Comemorativo Toyota Kuragaike foi construído em setembro de 1974 em comemoração à fabricação do veículo 10 milionésimos da Toyota. A Toyota Motor Corporation atingiu seu “segundo período de estabelecimento”, e está atualmente colocando esforços em várias reformas estruturais. Aproveitando esta oportunidade, o Salão de Exposição foi renovado no “Sala de Exposição do Estabelecimento da Toyota”, e a residência do fundador da Toyota Motor Corporation, Kiichiro Toyoda, foi reconstruída em um canto deste site para lembrar os primeiros dias.

O Salão Comemorativo permite aos visitantes experimentar o espírito desafiante da Toyota e do coração do Grupo Toyota. A origem da Toyota que se desenvolveu a partir de máquinas de fiação e tecelagem para automóveis pode ser vista na sala de exibição.

A marca japonesa Toyota foi fundada em 1937 por Kiichiro Toyoda. Mas a história da Toyota remonta a 1919 aquando da fundação da Toyoda Spinning and Weaving Company por Sakichi Toyoda, pai de Kiichiro. Sakichi Toyoda foi o responsável pela invenção da primeira máquina eléctrica de fiar do Japão.

Em 1924 com a ajuda do seu filho, Sakichi Toyoda produziu uma máquina de fiar totalmente automática. Dois anos depois o nome da marca é alterado para Toyoda Automatic Loom Works.
Em 1933 depois de incentivos do governo japonês, Kiichiro Toyoda cria uma divisão automóvel, utilizando como financiamento a venda dos direitos da patente sobre a máquina de fiar automática. Em 1936 começa a produção do Toyota Modelo AA e um ano mais tarde é fundada a Toyota Motor Company.

Toyoda modelo AA Sedan, foi o primeiro carro de passageiros da Toyota apareceu em setembro de 1936. O modelo adotou o estilo da agilização da época. A vontade de Kiichiro em fazer carros para as massas e sensação de previsão pode ser entendida a partir deste estilo.

Com o início da II Guerra Mundial a Toyota começou a produzir camiões militares para o exército japonês, regressando à produção automóvel, apenas no final da guerra. Para isso lançou em 1947 o Toyota Modelo SA.

Toyopet Crown Modelo RS, foi o primeiro carro completamente doméstico produzido no Japão. Ele estreou em 1955, cumprindo o sonho de Kiichiro e fazendo o início de uma era de carros domésticos puros.

Em 1957 a Toyota aventura-se no mercado americano com o Toyota Crown e em 1963 no mercado europeu.

Em 1966 é lançado a primeira geração do Toyota Corolla. Com este modelo a Toyota começa a adquirir boa reputação pela qualidade de construção e consegue também um bom volume de vendas no mercado americano.

Em 1980 a Toyota atinge os 30 milhões de unidades produzidas e em 1989 lança uma nova marca, a sua divisão de luxo Lexus.

Com o início da década de 90 a Toyota começa a adicionar mais modelos e mais automóveis luxuosos à sua gama.

Em 1997 a Toyota é a primeira marca a produzir em série um automóvel híbrido: o Toyota Prius. Este modelo recorre a um motor a gasolina e baterias eléctricas. O Toyota Prius tornou-se um enorme sucesso de vendas, principalmente nos Estados Unidos, sendo o automóvel híbrido mais vendido. Este automóvel é capaz de realizar consumos muito baixos e um reduzido nível de emissões para a atmosfera.

Em 1999 a Toyota atinge mais de 100 milhões de unidades produzidas.